看!一幅恢宏的立体交通图正在长春徐徐展开~

资讯 > 长春24小时 来源:长春日报 作者: 时间:2019-11-02 14:09:52 编辑:闰土
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城市要发展,交通要先行

有了四通八达的路网

才能为经济社会发展提供强力支撑

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近日

长春日报融媒体记者走进

长春刚刚通车或正在加快建设中的

路网工程

感受长春交通发展的日新月异

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近年来,长春城市路网建设的脚步从未停歇,大手笔、大动作项目不断推出,越来越多的快速路、立交桥、隧道进入长春人的视野。尤其是2019年,我市集中力量加快推进一系列重点路桥项目建设。

★吉林大路快速路:从中心城区出发,30分钟可达长吉高速口

作为我市快速路体系向东延伸的重要通道,吉林大路快速路是市区通往长春龙嘉国际机场及长吉高速出口的重要通道。今年10月1日,吉林大路快速路工程吉林大路方向至长吉互通立交桥主线通车,吉林大路地面道路双向六车道通车;世纪大街方向,吉林大路至自由大路主线通车,吉林大路至武汉路地面道路双向六车道通车。

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吉林大路主线西起东部快速路东盛大街互通立交桥预留匝道,东至长吉互通立交桥,全长约4.8公里,上跨民丰大街、福安街、乐群街、东环城路、世纪大街,在世纪大街以东采用隧道式快速路连续下穿洋浦大街、东方广场后与长吉互通立交桥连接;

世纪大街主线北起规划荣光路北50米,南至自由大路,全长2.7公里,上跨越荣光路、吉林大路、合肥路、武汉路,在自由大路以北落地顺接,将为世纪大街南向快速路预留远期衔接空间。

高架桥上设置了4对上下桥匝道,吉林大路方向,在民丰大街、东环城路各设置一对上下平行匝道;世纪大街方向,在吉林大路南侧、自由大路北侧各设置一对上下平行匝道。除东环城路下行匝道预计11月中旬通车外,其余匝道10月1日全部通车。

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现在,不仅从东盛大街节点5分钟内即可到达长吉高速口,从中心城区出发30分钟内均可到达长吉高速口,而且还将东部快速路体系由东盛大街节点延伸至长吉互通立交桥,直接减少原地面民丰大街、福安路等8个信号灯交通滞留,助力长春东部区域快速融合发展。

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河堤东路绕城高速连接段:可快速进出净月

“别瞧河堤东路绕城高速连接段才500多米,但解决老大问题了!以前开车去净月高新区,需要经畅溪街、和美路进入生态广场,走生态大街,早晚高峰时生态大街比较拥堵。而现在可以绕过生态广场、生态大街,直接进入净月高新区,能大大节省时间。”家住中海国际社区的张先生说。

河堤东路穿绕城高速连接段项目顺延伊通河东岸,北起和美路与畅溪路交会处,由北向南下穿绕城高速桥,南至福祉大路,道路全长539.448米,宽40米。经过500多天的建设,8月15日,河堤东路绕城高速连接段的正式通车,不仅进出净月高新区的主干路又多了一条,而且与福祉大路、和美路形成了路网系统,进一步完善了区域交通。

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临河街南延长线:连通二道、南关、经开、净月四个区

在城市路网体系中,临河街有着非常重要的作用,但以前最南端止于和美路。随着临河街南延长线工程的开工建设,临河街向南又将新增2.84公里的长度,并成功下穿长春绕城高速公路直通净月高新区,一条道路连通二道区、南关区、经开区、净月高新区这四大区域。

今年10月3日,临河街南延长线工程和美路至天工路段开通,该路段长1000米、宽40米,双向六车道,打通了绕城高速对临河街的阻隔,与天工路、临河东街、生态西街、天河路、生态大街、福祉大路形成道路微循环,缓解了重要节点如世纪广场、生态广场等在早晚高峰期的拥堵状态。

天工路至天青路段待轨道交通4号线及6号线完工后再行施工,计划工期为一年。

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生态大街立交桥

开运街南延长线:打通朝阳区、高新区、汽开区三大区域连接通道

开运街南延长线工程起点为102国道(南四环),终点为位于富锋镇的规划丙十六路,全长5390米、宽50米,为城市主干路。

“开运街南延长线工程预计明年年底完工,通车后不仅能大大丰富周边路网,而且能有效打通朝阳区、长春高新区、汽开区三大区域的连接通道。”该项目负责人表示。

东部快速路南延工程:让净月高新区与快速路体系无缝衔接

东部快速路南延长线工程把我市快速路体系由生态广场互通节点,移至绕城高速以南净月高新区核心区域,市民可在绕城高速以南就能进入快速路体系,让净月高新区与快速路体系无缝衔接,有效缓解生态大街交通压力。

“我们工程今年5月开工建设,年底前基本完成主线桥梁结构,预计明年10月30日完工通车。”长春城投建设项目管理有限公司总经理鲁日旺表示,东部快速路南延长线作为“两横三纵”快速路的重要组成部分,是全省首座应用预制装配式技术建设的高架桥,建成后可实现东部快速路与四环路快速交通转换,车辆快速进出净月南部。

一汽大众物流专用通道

“为进一步推动长春汽车工业发展,服务好一汽集团,我们建设了一汽大众物流专用通道。9月30日主线完工,10月末主体完工并具备使用功能。”该项目相关负责人表示,一汽大众物流专用通道起点位于一汽大众物流园区存车场,终点位于一汽大众二厂整车发送中心,主线桥梁长8.09公里,双向2车道。

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预计年底前,腾飞大路延长线、锦湖大路(显达路)等一批重点项目也将陆续完工,通车后可进一步完善区域主干路网。

在路网建设全面铺开的同时,城市轨道交通建设也在稳步推进,轨道交通6号线今年开工建设,2号线西延工程、3号线一期延伸线工程等续建项目正在进行土建施工;4号线南延、2号线东延工程等新建项目正积极推进前期工作……

“两横三纵”快速路架设城市的骨架

星罗棋布的路网畅通着城市的血脉

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一幅立体交通的图景已在长春徐徐展开

穿行于城市之间、行驶在快速路上

畅通之感、幸福之感无以言表

世界城市日

2010年10月31日,上海世博会高峰论坛发布《上海宣言》,倡议将10月31日上海世博会闭幕之日定为世界城市日,让上海世博会的理念与实践得以永续,激励人类为城市创新与和谐发展而不懈追求和奋斗。

2013年12月6日,第68届联合国大会第二委员会通过有关人类住区问题的决议,决定自2014年起将每年的10月31日设为"世界城市日"。

这是中国首次在联合国推动设立的国际日,获得了联合国全体会员国的支持。

来源:长春日报

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